特斯拉在中国香港、中国澳门上线了价格更低的 Model 3 后轮驱动版。财联社 8 月 30 日援引特斯拉官网信息报道，新车在香港的起售价为 20.5 万港元，约合 17.6 万元人民币，比此前在售的基础版低了 8.5%；在澳门的起售价为 25.2 万澳门元，约合 20.98 万元人民币。
各地起售价和续航如下：
- 中国香港：20.5 万港元，约合 17.6 万元人民币，较此前基础版下调 8.5%；
- 中国澳门：25.2 万澳门元，约合 20.98 万元人民币；
- 官方标称单次充电最大续航里程：572 公里。
这次新版本做的是“配置减法”。按官网列出的信息，车内采用织布座椅，音响调整为 7 扬声器，氛围灯、内饰纺织面料、轮毂等部件也有删减或降级。便宜下来的部分主要来自车厢内的装饰和舒适配置，动力系统本身没有动。
有意思的是，配置降了，官方标称续航却不降反升，达到 572 公里。可以理解为，特斯拉把成本优先留给电池和驱动，先砍掉那些不影响开的配置，再拿续航数字去维持产品吸引力。
香港和澳门属于两个独立市场，定价体系不同。这次两地版本价差约 3.4 万元人民币，和当地税费、运输及渠道成本有关。此前香港版 Model 3 基础版的价格更高，新版本直接把入门门槛拉低了 8.5%，对预算敏感的买家来说，氛围灯和音响数量在日常通勤中存在感不强，更低的起售价和更长的续航才是实实在在的感知点。
用装饰件换价格，这种取舍比单纯降价更精细，也符合特斯拉近年来简化配置、拉低入门价的一贯做法。至于这批车后续销量如何，还要看交付节奏和用户口碑。
